В 2014 году японцы получили наивысшую оценку удовлетворенности владельцев транспортных средств и закрепили результат обновив роскошный седан и универсал Toyota Avensis 2016 D класса. Новые Тойота Авенсис характеризуют несколько ключевых изменений, в частности новый кузов, еще более престижный дизайн и два новых дизельных двигателя с увеличенным интервалом обслуживания и низкими затратами на обслуживание.
Кузов
Новый кузов Тойота Авенсис получился на 40 мм. длиннее модели Toyota Avensis 2 генерации (поколения). В итоге, габаритная длина Тойота Авенсис 2015 теперь 4750 мм., однако высота, ширина и колесная база без изменений (1480 /1810 /2700). Эмблема компании в передней части теперь занимает более видное место, а в профиле новая Тойота Авенсис 2015 выделяют 17 и 18-дюймовые колеса с измененным рисунком.
Престижный автомобиль Toyota Avensis 2016 носит фирменный дизайн бренда (Keen Look), однако больше всего иной кузов Тойота Авенсис выдает расклешенный передний бампер с черным глянцем и противотуманными фонарями, другая решетка радиатора и новые светодиодные огни на обоих концах седан и универсала.
Салон
Салон рестайл Тойота Авенсис универсал и седан выполнена из новых материалов (ткань и алькантара) с другой схемой раскройки. Так например на переднем ряду установлены новые кресла (увеличен размер спинки и валика, усилена боковая поддержка, улучшена поддержка бедренной кости), потому автомобиль подходит для путешествий на дальние расстояния.
Авенсис Тойота новая использует знакомую приборную панель, которую в компании разделили на две части 4.2-дюймовым цветным TFT экраном с отделкой матовым хромом около приборки и вентиляционных отверстий. Посередине Тойота Авенсис появилась центральная консоль уменьшенного объема с 8-дюймовым экраном. В руках у владельца Toyota Avensis окажется заново разработанный руль и рычаг КПП, тогда как всем пассажирам предлагают оценить эффект от увеличенного в толщину шумо и теплоизоляционного материала.
Двигатель
Под капотом 2016 Тойота Авенсис устанавливается три бензиновых агрегата и два новых дизеля.
Бензиновые двигатели
1.6 л. 132 л.с.
1.8 л. 147 л.с.
2.0 л. 152 л.с.
Все агрегаты были модернизированы и путем оптимизации углов | времени впрыска и тефлонового покрытия. Причем Тойота Авенсис 1.8 и Toyota Avensis 2.0, теперь на 4% экономичнее, за счет изменений в парной автоматической коробке передач (CVT). Потому уровень расхода топлива с акпп Toyota Avensis упал согласно таблице «от — до».
| Объем | От л/100 км | До л/100 км |
| 1.6 | 6,5 | 6,1 |
| 1.8 | 6,5 | 6,0 |
| 2.0 | 6,9 | 6,1 |
Дизельный двигатель
Модификация Toyota Avensis дизель предлагает два новых мотора с кодовым именем D-4D и рабочим объёмом 1,6 и 2,0 литра. При этом расходы на обслуживание новых силовых блоков в течении 3 лет использования сократили на 20% продлив интервал обязательного обслуживания (ТО).
Двигатель 1.6 D-4D
Новый мотор Тойота Авенсис 1.6 D-4D развивает 112 л.с. (270 Нм) и на 20 кг. легче 2,0-литрового аналога мощностью 126 л.с. который он заменяет. При этом авто Тойота Авенсис 2016 соответствует Евро 6 и солярки меньше расходует на 8% (4,1 л/100 км). Разгон до сотни Toyota Avensis 1.6 проделывает за 11,4 секунд и разгоняется максимум до 180 км/ч.
Двигатель 2.0 D-4D
Тойота Авенсис 2.0 пришел на замену 2.2 л. 150-сильному дизелю, развивая 143 л.с. мощности и «щедрый» крутящий момент (320 Нм). Разгоняясь до 100 км/ч., новый двигатель Тойота Авенсис справляется за 9,5 секунд, по пути к максимальной скорости 200 км/ч. Официальный расход топлива, по итогам тестов компании 4,5 л/100 км.
