Около месяца назад выйдя из магазина, я обратил внимание на стоящую рядом машину. Из-под бампера автомобиля виднелась капающая жидкость. Глядя в салон автомобиля я обратил внимание на то, что водителя в салоне не было, а на пассажирском месте сидела женщина.
Учитывая тот факт, что данная поломка автомобиля может привести к его полной остановке на дороге, я решил найти владельца автомобиля. Как ни странно водитель оказался рядом с автомобилем, и на мое удивление это была тоже женщина.
Проявив тактичность и инициативу, я недолго думая подошел к женщине и указал на замеченную поломку автомобиля. В процессе диалога выяснилось, что девушки ехали из Таганрога в Ростов и заехали в ближайший продуктовый магазин купить немного продуктов.
Выйдя из машины, они так же заметили утечку жидкости и решили спросить местных жителей, где можно посетить ближайшую станцию техобслуживания. Для того чтобы устранить данную поломку, нужно было ехать в ближайшее СТО, которое находилось в 3 км от данного магазина.
Включив смекалку, я предложил осуществить ремонт автомобиля на месте, попросил открыть капот, увидел вздутый воздушный бачок автомобиля. Видимых утечек я не заметил, поэтому приступил к детальному осмотру всей патрубной системы автомобиля и выяснил, что в автомобиле лопнул патрубок.
Объявив об этой поломке, мне ответили, что не так давно эту деталь в автомобиле уже меняли. Взяв у девушки ключи, я решил поднять фильтр и просмотреть, что под ним. Пока девушка искала набор ключей для ремонта автомобиля, я обратил внимание на то, что по всей длине патрубка не было воздуха. Дойдя до конечной точки его соединения с радиатором, я увидел, что патрубок просто слетел.
Подняв край патрубка, я увидел, что его край смазан герметиком, помимо основной причины утечки жидкости вздутие бачка говорило о том, что могло заклинить крышку. Как рекомендуют опытные водители, нежелательно использовать герметик для соединения новых патрубков с радиатором, герметик засоряет патрубную систему.
К общей причине поломки присоединился слабо затянутый зажим на патрубке, который привел к тому, что патрубок попросту слетел от высокого давления в системе. Ремонт автомобиля сочетался синхронно с диалогом. В процессе ремонта я очистил патрубок от «герметика» и собрал всю патрубную систему в обратном порядке, особое внимание уделил зажиму и креплению фильтра.
Естественно «под рукой» пробки на вздутый бочок не оказалось, и я порекомендовал поменять пробку и жидкость в бачке в ближайшее время. Учитывая то, что девушкам ехать еще долгие километры, я вспомнил, что у меня в магазине есть антифриз и крышка на бачок.
Я залил антифриз, закрыл бочок и пожелал девушкам удачной дороги, но девушки решили оставить мне денежное вознаграждение. В знак вежливости и неожиданности я не стал брать эти деньги, а просто пожелал им счастливого пути и на всякий случай решил предложить им свой номер телефона.
Ближе к вечеру у меня в кармане зазвонил телефон, и каково было мое удивление, ведь это же звонок от случайных знакомых. В разговоре выяснилось, что девушки доехали хорошо, работа машины была стабильной, и они еще раз поблагодарили меня за работу.
Положив трубку, я понял, как приятно оказывать бескорыстную помощь. Исходя из вышесказанного, можно сделать такой вывод, что каждый автолюбитель в обязательном порядке должен обращать внимание на стоящие рядом машины, так как в данной ситуации может оказаться каждый водитель.
