Спустя несколько месяцев после премьеры трёх дверки МИНИ Купер 2015, дочерний бренд BMW представил первый в своей истории 5-дверный кузов с дизельным двигателем, назвав модификацию авто MINI Cooper SD 5-door 2015. Городская модель теперь обладает высокой практичностью и дополнительным пространством с добавлением двух задних дверей.
Пятидверка MINI Cooper SD 5 door базируется на первоначальном 3-дверном варианте и по сравнению с ним вытянулась на 161 мм (до 4005) за счет дополнительного дверного проёма. Тут же была увеличена колесная база (+72=2567 мм) и заодно 278 л. багажный отсек (+67). Спинка задних сидений в горизонтальном положении увеличивает последний до 941 литра.
Внешне, у пятидверного MINI Cooper SD 5 door иной наклон крыши, что визуально вытягивает автомобиль. Теперь часть решетки радиатора интегрирована в бампер и потому выступает в качестве носителя номерного знака. По бокам хэтчбек оснащается традиционными фарами овалами с с индикатором поворота, а так же ближним и дальним светом. Опционально появятся и противотуманки и светодиоды в передней и задней оптике. Внешне кузов MINI Cooper SD 5-door ожидает 3 матовых и 9 металлических окрасов на выбор. Традиционно крыша или крышки зеркал могут быть окрашены в белый или черный цвет. Так же предлагаются полосы на капот.
В арсенале автомобиля MINI Cooper 5 числится два бензиновых и два дизельных двигателя, по проще или с турбиной. Все агрегаты высокотехнологичные, с непосредственным впрыском, двойной регулировкой фаз газораспределения (VALVETRONIC VANOS) запатентованной BMW Group. А в дизельном МИНИ Купер Д и СД используется турбо-компрессор (TwinPower Turbo) с изменяемой геометрией турбины.
Мини Купер СД 5 дв. оборудован новым 2,0-литровым 4-цилиндровым 170-сильным (360 Нм) дизелем и недавно разработанной 6-ст. механической или кратной по числу скоростей автоматической (Steptronic) коробкой передач. Разгон от нуля до 100 км/ч производится в течении 7,4 сек, а максимально досягаемая скорость 225 км/ч. При этом средний расход топлива 4,1-4,3 л. на сотню, а уровень выбросов (СО2 99-102 г/км) не превышает требования Euro 6.
Стартовый вариант с дизельным двигателем MINI Cooper D агрегатируется 1,5 л. 3-цилиндровым мотором мощностью 116 л.с. (270 Нм). Такая модификация разгоняется до первой сотни за 9,4 сек., зато расходует от 3,6-3,7 литров солярки. Максимальная скорость 203 км/ч., а уровень экологичности снова не превышает максимально ожидаемые требования EU6.
| Модель | Объем дв (л) | Мощность (Л.С/Нм) | Расход (л/100 км) | Разгон до 100 (сек) |
| MINI Cooper S | 2,0 | 192/280 | 5,9-6,0 | 6,9 |
| MINI Cooper S | 1,5 | 136/220 | 4,7-4,8 | 8,2 |
